已確認(rèn)!本田新飛度今秋發(fā)布
本田已經(jīng)向外界確定表示將會在今年秋季發(fā)布改款的FIT。這是本田的CEO Takeo Fukui日前在日本向外界公布集團(tuán)未來三年戰(zhàn)略時透露的。
關(guān)于這款新飛度的消息,之前也曾有過報(bào)道。全新的改款飛度在美國被稱為jazz。繼本田英國研發(fā)部門成功推出了新一代英式設(shè)計(jì)風(fēng)格的思域后,本田總部將新Jazz的設(shè)計(jì)重任也交到了英國部門的手中。當(dāng)時爆料這款車型將首度提供柴油版。目前 Fukui也證實(shí)了這個消息,他確認(rèn)會有一款針對美國市場的清潔柴油版約在2009年出現(xiàn),可滿足美國50個州的排放法規(guī)。同時這款車型也會在日本市場出現(xiàn)。
據(jù)假想圖顯示,新款5門車型比之老款更大。來自日本的消息顯示新一代飛度將基于前輩車型的底盤,保留開創(chuàng)性的中央油箱式設(shè)計(jì)。
現(xiàn)款車型的5座布局,可折疊的后座鉸合于地板上,這是同級車型中很獨(dú)到的設(shè)計(jì),而新款將做微小的改動,只會動幾個螺母,整體仍保留現(xiàn)行版本的設(shè)計(jì)。其他升級包括中控臺設(shè)計(jì)和用料上的差別,F(xiàn)款的1.2、1.4升車型會得以保留,不過可能會增添一款空間更大的車型。
之前報(bào)道新款Jazz會在今年十月的東京車展上展出,年底就會上市,F(xiàn)在也已經(jīng)確定,新車將于今秋在日本發(fā)布,不久后則會在美國發(fā)布,應(yīng)該在中國也不會很晚。
在2005年8月計(jì)劃中,本田提出了這樣的目標(biāo),改進(jìn)車子的環(huán)保性能,加強(qiáng)本田品牌在日本本土的影響力,加快品牌的全球銷量的增長。Fukui說:“本田會進(jìn)一步提高品牌的核心價值,要在每一個領(lǐng)域做到與眾不同!
本田目前正在投巨資研發(fā)混合動力技術(shù)和柴油技術(shù),同時進(jìn)一步開發(fā)受人喜歡的對環(huán)境更有利的小型車。過去的兩年內(nèi)油價飆升,本田也在盡量擴(kuò)大產(chǎn)能以滿足市場對小型車的需求。而小型車FIT自2002年引入日本去年引入美國以來已經(jīng)銷量超過200萬臺。
所有的汽車廠商都在致力于研發(fā)低油耗和對環(huán)保有利的車型。但是本田卻是一直在這個領(lǐng)域內(nèi)打拼的。AutoPacific的董事長George Peterson表示:“盡管豐田已經(jīng)有PRIUS,但在這方面他們比豐田做得更多!薄叭绻咎锵氲脑,早就有一款V8的豪華車出現(xiàn)了,而現(xiàn)在他們卻沒有!
在計(jì)劃書中,F(xiàn)ukui還確定表示本田還會有一款精致的混合動力在2009年發(fā)布,而價格比現(xiàn)行的CIVIC混合動力還要便宜,約為22,600美元。他還表示:
對于日本市場,本田計(jì)劃加強(qiáng)其MINI級車型的銷售。MINI級的車型一般裝備很小排量的發(fā)動機(jī),在日本市場上這種車型的銷售彈性較大。本田同時將阿庫拉引入日本的時間延期了兩年左右。之前本田準(zhǔn)備在2008年秋把阿庫拉引入本土的計(jì)劃現(xiàn)在改變了“主要是考慮到目前復(fù)雜的市場條件而做出的決定”。同雷克薩斯一樣,阿庫拉也是誕生在美國的品牌。
在北美,本田的產(chǎn)能在建成印第安那的工廠,擴(kuò)大墨西哥工廠及在加拿大建成發(fā)動機(jī)工廠后達(dá)到年產(chǎn)162萬輛。在中國,廣州本田投資公司會建立R&D機(jī)構(gòu),開發(fā)新車并最終約在2010年掛上廣州本田自己的新品牌上市。